Безопасность без ограничений!
RU UA

Киев:(044) 233-52-44

Львов:(032) 253-49-53

Хмельницкий:(0382) 61-07-77

Харьков:(057) 781-12-03

Днепропетровск:(056) 767-08-05

Всё о шинах и дисках

Помимо размеров, указания максимальной нагрузки и скорости – на боковине покрышки есть и другие обозначения.

 
Rotation - стрелка с надписью "Rotation" (может быть только стрелка, без надписи) указывает направление вращения покрышки.
Покрышки с симметричным рисунком протектора таких обозначений не имеют. Следовательно, направление вращения покрышки не имеет значения, соответственно шину можно устанавливать любой стороной.
 
Максимально допустимое давление воздуха в шине, указывается в килопаскалях и фунтах на квадратный дюйм. 
Например: 290 kpa (42psi) сold, 1psi= 6,9 кПа для шины в "холодном" состоянии.
 
Максимальная нагрузка указывается в килограммах или фунтах. 
Например: Max. Load 212KG 467LBS. 
 
Особенности конструкции фиксируются на бортах соответствующими надписями о числе слоев брекера и каркаса, а также о материале корда. 
Например надписи TREAD: 2 PL- RAYON: 4 PL-STEEL означают, что брекер шины состоит из 2 слоев вискозного корда и 4 слоев металлокорда.
Надпись SIDEWALL 2 PL-RAYON означает из скольких слоев и какого материала состоит каркас (в частности , боковины).
 
Наличие маркировки DOT говорит о том, что данная шина соответствует нормам безопасности шин Транспортного Департамента США (Department оf Transportation) и допущена к эксплуатации на территории США. 
Для примера рассмотрим следующую маркировку: DOT EB FU XJJX 2110
EB - обозначение завода-производителя,
FU - кодовый номер типоразмера шины,
XJJX -дополнительный код,
2110 - дата производства (тут 21 неделя 2010 года - до 2000 года дата производства шины указывалась тремя цифрами, первые две из которых - неделя изготовления, а третья - год. Сейчас используется 4 цифры, из которых третья и четвертая означают год изготовления).
 
Буква Е в кружке - знак официального утверждения по результатам испытаний в рамках правил ЕЭК ООН. Маленькая цифра рядом с буквой Е указывает в какой стране проводилось испытание данной шины.
 
Метки системы UTQG (Uniform Tire Quality Grading System - система оценки качества шин):
  • показатель износостойкости (Treadwear)
  • уровень сцепления с мокрым покрытием (Traction)
  • стойкость к нагреванию (Temperature)
Эта система введена правительством Соединенных Штатов, в частности, NHTSA - национальной Администрацией Безопасности на Дорпогах, чтобы помочь конечному потребителю сравнить шины, предлагаемые в розничной торговле.
 
Уровень Treadwear проверяется на специально утвержденных правительством автодромах и выражается в трёхзначном числе. За норму взято число 100. То есть, шина с уровнем Treadwear 200 отслужит вдвое дольше, чем с нормативным показателем 100.
 
Следует отметить, что степень износа шины зависит не только от эксплуатационных характеристик. На него также могут влиять субъективные факторы: дорожные и погодные условия, цикл эксплуатации, манера вождения и т.д.
 
Внимание! Недобросовестные продавцы шин могут "рассказать" вам, что показатель износостойкости Treadwear свидетельствует о "прогнозируемом пробеге шин без поворотов и торможений".
 
Уровень сцепления с мокрой дорогой (Traction)
Этот критерий является оценкой способности автомобиля к полной остановке на мокром покрытии. Шина с более высоким показателем Traction позволит автомобилю остановиться с меньшим тормозным путем. Уровень сцепления с мокрой дорогой  (Traction) может иметь следующие индексы:
  • A - отличный
  • B - средний
  • C - удовлетворительный
Сопротивляемость нагреванию (Temperature)
Сопротивляемость нагреванию шины является очень важным показателем, поскольку нагревание ведет к ускоренному износу, а иногда и разрушению шины.
Температурный рейтинг может выражаться в следующих индексах:
  • A - отличный
  • B - средний
  • C - удовлетворительный